Na VAZ 2106 sa po výmene poistky napätie znížilo
Dobrý deň, mám auto VAZ 2101 prestavané na 2106. Po predchádzajúcom majiteľovi bol pod kapotou veľa prebytku, nepripojený, jazdil som mesiac. Pred pár dňami sa vybuchla poistka v kabíne, rozhodla sa vymeniť všetko, dobre, vyrazil som z kabíny, vymenil som ich a nestačil som ju vymeniť pod kapotu, včera som kúpil a vymenil tri poistky pod kapotou, hneď potom, ako sa začalo znižovanie napätia, cítil sa ako rádiomagnetofón, že ho nemôžete zapnúť hlasnejšie ako 30, začne sa znižovať, a podľa senzora, predtým na navinutí, so svetlom, stieračmi, rádiom, napätie bolo v oblasti 12,5-13 a po výmene troch poistiek pod kapotou bolo čerpanie až 10 - 11.
Čo by to mohlo byť?
Mohla by niektorá z týchto troch poistiek fungovať a keď som ju zmenil, spustili niečo vynikajúce?
Ahoj! Takže ste zmenili poistky, ale chápete, čo to je? Prečo by jednoducho zmenili všetko? A nemyslel si, prečo vyhorel? Po výmene poistka NEMÔŽE fungovať. Je to len kúsok drôtu určitého prierezu. A práve tak zriedka horia.
A aký druh poistky pre halier pod kapotou? A na šiestich sú tiež v kabíne, ale nie sú tam 1, ale 2 bloky ...
Musíte sa pozrieť na VŠETKY káble, vyhľadať miesta zákrutov, vyčistiť ich a normálne ich spojiť (buď s dobrým zákrutom, alebo so svorkami alebo spájkovaním).
Poistky horeli buď zo zvýšeného zaťaženia, alebo sa káble niekde trepali o telo. Je tiež potrebné skontrolovať, či sú poistky na svojom mieste na mieste, oxidujú sa konektory samotné pod nimi? Aké poistky, ako štandardné alebo moderné kapsuly s plochými dlhými? Ak dôjde k zlému kontaktu, dôjde tiež k stiahnutiu a pri dobrom a dlhom zaťažení budú kontakty horieť.
Načítava...